HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション コペン L880K 純正ショックアブソーバー&スプリング - メルカリ

コペン L880K 純正ショックアブソーバー&スプリング - メルカリ。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場。L880Kコペンのサスペンション交換方法とおすすめサス。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。レガシィ BP5/BL5 RSR ダウンサス 4本セット。(走行距離26000k程かと思われます。30セルシオ　RSR Black i 車高調。※その他は写真で判断してください。ランクル40 シャックル　120mm デューン　DUNE ランクル60 70。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。タント/タントカスタム L350 ムーヴ Basic☆i 車高調（フロントのみ）。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ジャビット様 専用 30プリウス 純正サス。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII　クラウン。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。Yahoo!オークション -「コペン純正ショック」の落札相場・落札価格。中古で購入後1000k程使用しました。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。20ヴェルファイア　前期　2.4Z　2WD純正サスペンション。blitz 車高調　zn6 86 送料込み。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。新品未使用　150プラド KADDIS ラテラルダウンブラケット。専用　30.31セルシオ　ボルドワールドDS車高調　値下げ交渉可。※写真のもので全てです。以前の使用歴は以下の通りです。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。Eibach　チャレンジャーワイド。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。写真添付している分が全てです。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　車高調　RS-R Best☆i。【新品未使用】ZC33S 車高調 ブリッツ（アッパーマウント付き）。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。RS-R 車高調リア。50系RAV4 ガソリン車 タナベ リフトアップサスペンション。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。品番は同じです。RS-R Ti2000 デイズルークス（B21A）。モデリスタ プリウス50 前期 ダウンサスペンション イエロー。